每經記者 段思瑤  每經實習記者 李星 每經編輯 楊翼

8月14日，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團在廣州恒大中心正式揭牌，其管理團隊也正式亮相，讓人意想不到的是，廣汽豐田原董事長袁仲榮加盟，任恒大高科技集團副總裁兼恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團總裁。

資料圖（圖片來源：視覺中國）

恒大集團首次以汽車產業投資者身份召開新聞發布會，就恒大入主FF，進軍汽車行業進行了說明。當天宣布，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團將全面負責法拉第未來在中國的技術研發及所有生產經營管理，未來十年，將在中國華東、華西、華南、華北和華中地區，建設五大研發生產基地；十年后，年產能計劃達到500萬輛。除此之外，FF91、FF81等多系列多車型產品面向全球市場，覆蓋高端、中端及入門級。

6月25日，恒大集團正式宣布以67億元入主美國新能源汽車公司Faraday Future（下稱FF），恒大集團委派集團董事局副主席、總裁夏海鈞擔任Smart King公司董事長，此次袁仲榮的亮相表明，FF中國管理架構正式搭建完畢。

袁仲榮對于廣汽豐田的發展具有獨到的貢獻，尤其是在凱美瑞導入初期經常“口無遮攔”，正式由于其強勢營銷策略，也讓凱美瑞迅速躥紅，一度成為中國市場B級車的銷量冠軍。

入主FF不到一個月，恒大集團董事局主席許家印攜恒大集團高層來到了位于美國洛杉磯的FF總部進行視察。許家印明確，投資FF是正確的決定，恒大將會在資金、生產基地建設、產品銷售等方面給予FF全方位支持。

正因為有恒大的強勢加入，FF方面也于日前對外宣布，第一輛豪華車FF91的白車身已正式完工并已成功整車裝配，首批FF 91預計將于今年12月份開始到2019年中期完成交付。

據了解，袁仲榮1997年加入廣汽，自2005年起出任廣州汽車集團股份有限公司董事，并在2005年至2014年11月期間，擔任廣汽副總經理。期間曾擔任廣汽豐田董事長、廣汽豐田發動機副董事長，并兼任廣汽日野董事長、廣汽乘用車董事、同方環球副董事長、上海日野副董事長等職務。

2017年8月7日，袁仲榮辭去廣汽集團執行董事一職。