圖片來源：每日經濟新聞 劉國梅 攝（資料圖）

國內成品油零售限價年內第六次下調，也是8月以來的“兩連降”，明日起車主們去加油，一般私家車將可一箱油少花8元左右。

據國家發改委20日發布通知，自8月20日24時起，國內汽油價格每噸下調210元，柴油價格每噸下調205元。多家機構測算，折合每升89#汽油降0.15元、92#汽油降0.16元、95#汽油降0.17元、0#柴油0.17元。

隆眾資訊認為，本輪計價周期內，國際原油市場消息面空好交織，雖然沙特穩定油市的表態鼓舞多頭信心，但全球經濟數據低迷及貿易風險帶來的憂慮持續發酵，導致原油跌勢擴大，開啟本輪油價的下調窗口。

本次調價是國內油價2019年第六次下調。本輪調價后，全國大多數地區車柴價格6元/升左右，92#汽油零售限價在6.3-6.5元/升。

調價落地后，油箱容量在50L的家用轎車，加滿一箱92#汽油將較之前節省8元；滿載50噸的大型物流運輸車輛平均每行駛一千公里，燃油費用減少68元左右。

國內批發市場來看，中宇資訊指出，考慮進入月度下旬，主營單位走量壓力漸起，預計短期內國內油市價格將繼續堅挺，部分地區穩中小幅趨弱刺激出貨。隆眾資訊也認為，下一輪調價周期來臨之前，預計國內汽柴油價格將繼續穩中走高。

本次調價后，2019年成品油調價呈現“九漲六跌兩擱淺”的格局，汽油累計漲幅為125元/噸，柴油漲幅140元/噸。油價下一次調價窗口將在9月3日24時開啟。

隆眾資訊分析師李彥表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現上行的趨勢。但全球經濟數據表現欠佳等利空風險仍不容忽視，國際油價或承壓前行。他預計下一輪成品油調價擱淺或下調的概率較大。

不過卓創資訊分析師張馥麗預計，下輪國內油價將大概率面臨上調。“股市反彈以及地緣風險再起令油價打開上行通道，美國去庫存季節仍能給予支撐，但需關注未來OPEC減產執行情況等，整體而言國際油價維持穩中看漲之勢。”