交通躍升，暢通四方

以破局之姿貫通山河，以開拓之勢連接世界，兼具魄力與智慧。此駿跨越“蜀道難”重重障礙，推動“蜀道通”加速邁向“蜀道暢”，書寫了“人享其行、物暢其流”的現(xiàn)代化交通篇章。

“十四五”期間，四川交通建設(shè)以“開路先鋒”的擔(dān)當(dāng)，用“四川速度”編織起覆蓋城鄉(xiāng)、連接內(nèi)外的立體交通網(wǎng)：川藏鐵路開工建設(shè)，成昆復(fù)線、川青鐵路、巴南高鐵相繼通車，天府機場建成投運，四向班列全通達(dá)，市域鐵路S3線開通，成渝中線高鐵設(shè)計時速達(dá)400公里，成都至重慶50分鐘可達(dá)……跨越重重障礙，破浪前行，跑出“蜀道暢”加速度：全省綜合交通線網(wǎng)里程達(dá)到了44.3萬公里，位居全國第一；全省進(jìn)出川大通道由38條增至51條；公路總里程達(dá)到42.5萬公里，位居全國第一；成都國際航空樞紐旅客吞吐量躍升至8733.6萬人次，穩(wěn)居全國第三；地鐵運營里程突破750公里，位居全國第四；中歐班列11天直達(dá)歐洲……