每經AI快訊，12月26日，長安汽車(000625.SZ)發布投資者關系活動記錄表，L3獲批車型配備了行業領先的4D成像毫米波雷達，在ODC范圍內可替代激光雷達，且在5類17個極限場景(如遮擋行人橫穿、前前車急剎、惡劣天氣)性能行業最優。在算力方面，TJP系統依托軟硬件結合與算法的持續優化，顯著降低了NPU的算力需求；通過采用分布式感知計算，大幅減少了主芯片的資源消耗，總體滿足在ODC范圍內系統需求。經過大規模測試驗證500萬公里以上，準入期間TJP激活里程超15萬公里，期間未發生同責及以上事故，且無任何違規事件。同時，長安汽車在下一代L3系統中，也將基于擴展ODC的需求來增加激光雷達。車型還將支持基于5G蜂窩網（Uu接口）的V2X通信能力，并同步推進基于直連通信（PC5接口）的V2X試點。