每經AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：在L3自動駕駛逐步落地背景下，轉向系統和執行層重要性提升。請問公司是否與浙江世寶或其他轉向系統一級供應商在 L3 自動駕駛相關項目中存在合作或對接？目前相關產品是否已進入驗證、定點或量產階段？是否已進入北美新能源車企的 L3 級項目供應鏈（包括但不限于量產車型驗證/定點確認/試裝情況）？

德昌股份（605555.SH）1月6日在投資者互動平臺表示，EPS電機是汽車轉向執行的核心部件，影響轉向控制的精度、響應和安全，L3、L4自動駕駛區別于傳統車型的差異是轉向指令可以來源于自動駕駛控制器，冗余配置、安全等級、性能要求等高于傳統車型。目前，公司已有國內外自動駕駛車型的EPS電機定點項目，尚未進入量產階段，請投資者注意投資風險。

（記者 王曉波）

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