2月10日，船舶產(chǎn)業(yè)低開高走，在A股市場中走出亮眼行情，船舶ETF（560710）盤中漲超3%，截至發(fā)稿的最新漲幅為2.99%。標的指數(shù)成分股中，中國動力漲停，江龍船艇、海通發(fā)展等成分股漲幅超過6%。

消息面上，中國船企再獲大訂單，合同總金額超過4億美元。此類大額訂單不僅提振中國造船企業(yè)訂單能見度，也強化了市場對船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈景氣度的長期信心，成為近日板塊上漲的催化劑。

研究機構(gòu)認為，全球造船業(yè)正蓄勢待發(fā)，在脫碳要求、老舊船隊更新以及全球貿(mào)易增長的共同驅(qū)動下，行業(yè)將迎來一個持續(xù)至2032年的多階段上行周期。其中，中國造船廠憑借其產(chǎn)能擴張和成本優(yōu)勢，有望在全球市場份額爭奪中占據(jù)主導地位。

作為全市場首只船舶ETF（560710），該產(chǎn)品跟蹤中證智選船舶產(chǎn)業(yè)指數(shù)（932420），選取40家業(yè)務涉及船用材料、船舶配套、船舶制造、航運等船舶產(chǎn)業(yè)相關領域的代表性上市公司證券作為指數(shù)樣本，將船舶產(chǎn)業(yè)“國家隊”資產(chǎn)以透明、規(guī)則化的方式呈現(xiàn)給市場，填補了資本市場在這一細分領域標準化投資工具上的空白。對海洋經(jīng)濟感興趣的投資者可以進行關注，一鍵布局全域，錨定核心航道。