每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn)：特來(lái)電最早一批老的充電站及慢充樁，用戶體驗(yàn)不如其他品牌快充，對(duì)于這部分充電樁公司打算什么時(shí)候升級(jí)迭代，對(duì)公司利潤(rùn)造成多大影響？

特銳德（300001.SZ）2月15日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，特來(lái)電云平臺(tái)會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)控每個(gè)場(chǎng)站的“功率滿足率”情況，對(duì)于功率滿足率較低的場(chǎng)站，公司將會(huì)根據(jù)該場(chǎng)站的實(shí)際情況進(jìn)行功率升級(jí)。面向電動(dòng)汽車(chē)規(guī)模化發(fā)展的趨勢(shì)，公司首創(chuàng)充電網(wǎng)技術(shù)路線并創(chuàng)新研發(fā)群管群控智能充電系統(tǒng)，能夠根據(jù)不同車(chē)輛需求，靈活調(diào)整充電功率，更好匹配不同類(lèi)型車(chē)輛的充電需求，提升用戶體驗(yàn)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)智能有序充電。相比單樁模式，公司充電設(shè)備面臨的更新?lián)Q代壓力和成本大幅下降。

（記者 張明雙）

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