每經編輯｜何小桃    

據新華社報道，中國駐伊爾庫茨克總領館2月20日證實，北京時間下午3時30分左右，一輛載有8名中國游客的車輛當天在俄羅斯貝加爾湖奧利洪島附近因冰面破裂沉湖，其中1名中國游客逃生，其余7名中國游客溺亡，涉事車輛上還有1名俄羅斯司機。

據極目新聞報道，21日上午，中國駐伊爾庫茨克總領館工作人員告訴記者，事發后總領館啟動了應急機制，第一時間派員到事發地現場了解情況并安撫幸存者，并與俄方辦案人員進行會見，總領館目前已與遇難人員家屬建立了聯系，部分遇難人員家屬將于近日赴伊爾庫茨克處理后事，總領館將積極予以協助。

上述總領館工作人員證實，事故車輛沒有相關資質，幸存者身體狀況良好，精神狀態趨于穩定，其妻子墜湖溺亡。據俄方有關部門反饋，將于21日下午開展打撈工作，并核實遇難者身份，遇難人員具體身份總領館尚在核實當中。

2月20日，中國游客李女士（化姓）在冰面上目擊了車輛墜湖過程，她向記者講述了驚險一幕。李女士介紹，“我們在冰面上吃午飯，聽到咔嚓一聲，回頭就看到一輛鋼炮車車頭栽進了冰縫里，附近幾輛車的乘客想去救援，但太危險，只能找繩子往事故車方向扔?！?/span>

李女士介紹，事故發生得太快，車輛墜湖后卡在冰縫中無法打開車門，幸存男子坐在后排用力推車門，在車輛沉入水中的瞬間，從右后門沖出，并抓住了周邊人丟過去的繩索，被拉出水面，“我家人脫下了身上衣服和襪子給失溫的小伙子保暖，他當時整個人狀況都不好，拉上來的時候不知道是被凍到了還是被嚇到了，上了我們車后一直在發抖，我們把他送到了入住的酒店?！毙掖婺凶釉嬖V他們，事發前已經提醒司機別走那邊，但司機想要快速通過，結果就發生了意外。

圖片來源：都市快報

據都市快報此前報道，2月20日，俄羅斯緊急情況部出動救援隊，已在現場持續作業，目前使用水下攝像頭定位了車輛和7名遇難者遺體。由于現場無正式冰上渡口，冰面情況復雜，車輛墜入18米深的水下，冰面裂縫約為3米，只能用氣墊船等替代交通工具，作業困難。

中國游客事發當天曾遇冰面突然開裂

據中國新聞周刊報道，奧利洪島是貝加爾湖最大的島嶼。公開報道顯示，該島長73公里，寬15公里，面積700多平方公里，湖岸線長210公里。事故發生地水深達十余米，且處于北線觀光行程的常規路線中。

圖片來源：百度地圖

據當日途經事發地附近的中國游客李莎（化名）介紹，北線是觀賞“藍冰”的熱門線路，日均通行車輛可達數十輛。

她回憶，下午1時至2時左右，沿途部分冰面厚度尚可，但肉眼可見多道縫隙，“我的同行伙伴曾遭遇冰面突然開裂，裂縫就在身后蔓延，靠對面俄羅斯小哥拉了一把才跳過來”。

“北線”出現的冰面裂縫。圖片來源/李莎

多名游客證實，涉事車輛為當地特色四驅越野車（俗稱“小鋼炮”）。盡管當地有安全性更高的氣墊船可供選擇，但“小鋼炮”能覆蓋更多觀光線路，逐漸成為游客出行的“剛需”。

值得注意的是，根據當地媒體報道，貝加爾湖近期氣溫回升導致冰面出現大量裂縫，通往奧利洪島的冰上通道尚未正式開放，駕車上冰被明確禁止。

“北線”出現的冰面裂縫。圖片來源/李莎

貝加爾湖高溫破百年紀錄

據都市快報報道，目前，網上有很多關于貝加爾湖的旅游攻略。

一位博主稱，從北京早班機出發3小時即可抵達伊爾庫茨克，落地就能感受到俄羅斯古老的待客習俗。

如果條件允許可以在奧利洪島住宿，之后第二天出發去奧利洪島北線，在湖心區域可以看到巖石上凝結的冰吊墜，可以看到晶瑩剔透的藍冰，到了傍晚還可以在薩滿巖上看超級日落。

如果去奧利洪島南線，可以打卡冰洞，趴在冰面上近距離欣賞氣泡冰，或者親吻貝加爾湖甚至還可以冰上野炊等。

對于去貝加爾湖旅游，也有博主發出提醒。

網友“中國氣象愛好者”稱，貝加爾湖所在的中西伯利亞地區2月15日開始氣溫就一路向上，到事發前的2月19日湖畔城市伊爾庫茨克最高氣溫達13.8度、日平均氣溫2.3度，均創下當地有氣象記錄一百多年來2月最高值，最高氣溫比常年同期偏暖20度以上！史無前例大暖導致貝加爾湖冰層迅速松動融化。

2月20日冷空氣回歸后強勁的西北風又把事發地奧利洪島沿岸冰層進一步吹離岸邊并不斷碰撞松動，這種情況下貿然乘車在冰面疾馳，冰層破裂風險極高！

也有博主說，“貝加爾湖處于極寒之地，每天都會封凍結冰，一般每年2月中旬到3月上旬，當地確實會開放冰路，允許車輛從冰面指定路線開到奧利洪島，但必須嚴格勘察結冰厚度，確保足夠結實安全。”

該博主稱，其實當地冰路并沒完全達到開放條件，湖面看上去是凍住了，人走在上面也沒問題，但其實還存在冰裂縫。

貝加爾湖“小鋼炮”

事發后，很多中國游客說，事發前在貝加爾湖北線就看到了許多冰裂。

一位網友說，2月19日游覽北線時，在北線盡頭看到了數百米長、近兩米寬的冰裂縫，雖然有凸起的藍冰，但冰面開始融化，司機提醒“very dangerous”。

也有途經北線網友說，在沿線行走時看到了踩穿的冰面，有些新的細小裂縫因人走動慢慢變寬變大。

“Monique”：昨天我也在這里（事發地附近），當地司機第一個選擇返航，真的了不起，一路勸退。

“Mr.angel”：昨天在北線還拍到有人趴在化了的冰面附近玩，膽子真的很大。

有網友提醒說，其實當地駕車的司機基本也是沿著固定路線開，最重要的還是今年天氣提前回暖了，當然現在游客增加，避免不了有些新手司機風險意識不高，很多老司機直接會選擇返回。

編輯|何小桃 杜波

校對|廖丹

每日經濟新聞綜合新華社、極目新聞、都市快報、中國新聞周刊等