2026-04-03 02:32:54
星輝環材實控人陳氏家族與九識智能簽署股權轉讓協議,計劃轉讓間接持有部分股權,總價約11.82億元。交易后,九識智能將獲星輝環材27.49%股權,承諾36個月內不謀求控股權或注入資產。3月31日至4月2日,星輝環材股價連續三日漲停,累計漲幅72.79%。
每經記者|吳澤鵬 每經編輯|董興生
一起股東層面上近12億元的股權轉讓,將廣東潮汕地區主營業務為聚苯乙烯的星輝環材(SZ300834,股價43.49元,市值84.25億元)與江蘇一家無人駕駛領域的“獨角獸”企業聯系在了一起。
幾日前,星輝環材發布公告稱,公司實控人陳氏家族——陳雁升、陳冬瓊、陳創煌及其一致行動人陳粵平,與無人駕駛公司九識智能(Zelos Group Inc.)旗下的兩家全資子公司簽署了股權轉讓協議,計劃向后者轉讓其間接持有的部分上市公司股權,總交易價款合計約11.82億元。隨后,自3月31日起,星輝環材股價連續三個交易日“20CM”漲停,截至4月2日收盤,短短三天累計漲幅高達72.79%。
《每日經濟新聞》記者注意到,陳氏家族對星輝環材的持股比例較高,轉讓前合計控制64.44%股份,轉讓后也還持有36.95%股份,而九識智能方面合計將獲得星輝環材27.49%的股權。
需要說明的是,股價的飆升與星輝環材當前的基本面形成了鮮明對比——該公司靜態市盈率高達86.66倍,遠超行業平均水平。財務數據顯示,2025年前三季度,公司歸母凈利潤同比下降超過四成。
3月31日至4月2日,星輝環材股票連續三個交易日漲停,累計漲幅達到72.79%。截至4月2日收盤,公司股價報43.49元/股。
在4月2日發布的最新異動公告中,星輝環材方面表示,截至當日,公司靜態市盈率已達到86.66倍,而其所屬的“C26化學原料和化學制品制造業”行業平均靜態市盈率僅為32.88倍,公司的市盈率與同行業的情況有較大差異。
記者進一步查詢發現,星輝環材的基本面情況確實難言樂觀,該公司2025年前三季度實現營業收入約10億元,同比下降21.05%;歸母凈利潤為3956.81萬元,同比大幅下滑44.29%。對于凈利潤的下滑,公司在財報中解釋稱,主要原因是行業增長不達預期,公司產品價差縮小,導致毛利率下降。
星輝環材的主營業務為高分子合成材料聚苯乙烯(PS)的研發、生產與銷售,產品廣泛應用于電子電器、玩具、日用品包裝等領域。
盡管公司自稱是華南地區最大的聚苯乙烯生產企業,但去年行業整體面臨挑戰。數據顯示,2025年國內市場聚苯乙烯價格呈現下跌走勢。這直接影響了公司的盈利能力,其主營產品之一的通用級聚苯乙烯(GPPS)在2025年上半年的毛利率甚至降至0%。
需要說明的是,今年以來,受中東地區局勢影響,聚苯乙烯等的價格已出現大幅上漲。同花順數據顯示,4月2日聚苯乙烯(PS)現貨價格報11466.67元/噸,而今年初,其價格一度跌破8000元/噸。
引爆此輪股價大漲的導火索,是星輝環材3月30日晚間的一則關于間接控股股東權益變動的公告。
公告披露,星輝環材的實際控制人陳氏家族——陳雁升、陳冬瓊、陳創煌及其一致行動人陳粵平,與無人駕駛公司九識智能(Zelos Group Inc.)旗下的兩家全資子公司簽署了股權轉讓協議,計劃轉讓其間接持有的部分上市公司股權,總交易價款合計約11.82億元。
具體來看,這筆交易分為兩部分。其一,實控人陳冬瓊將其持有的星輝環材股東星輝合成材料(香港)有限公司(以下簡稱星輝香港)51%的股權,以4.22億元的對價轉讓給九識智能旗下公司Zelos(Hongkong)Holding Limited(以下簡稱Zelos HK)。其二,實控人陳雁升、陳創煌及一致行動人陳粵平,將其合計持有的星輝環材控股股東廣東星輝控股有限公司(以下簡稱星輝控股)45%的股權,以7.60億元的對價轉讓給江蘇九識智行智能科技有限公司。交易完成后,九識智能方面將間接持有星輝環材27.49%的股權。
值得注意的是,為了實現這筆交易,星輝控股還將進行一次“瘦身”。根據協議,星輝控股將進行存續分立,除持有的上市公司39.28%股份外,其余所有子公司、參股公司股權、房產及債權債務都將被剝離至一家新設公司。這意味著,九識智能入股的將是一個僅持有星輝環材股權的“干凈”平臺。
作為受讓方,九識智能承諾,在股權轉讓完成后36個月內,不以任何方式謀求上市公司控股權或實際控制權,且不存在向上市公司注入資產的計劃。不過,從股價上漲情況來看,上述承諾并未阻擋資金的熱情。
實際上,此次交易的受讓方九識智能本身就光環十足。該公司官網介紹,九識智能是全球領先的自動駕駛科技公司,業務已覆蓋中國、日本、韓國、新加坡、阿聯酋、奧地利等多個國家和地區。在郵政、快遞、快消、生鮮和餐飲等物流領域建立了主導性優勢和絕對領先的市場份額。
此外,官網新聞中還提到,今年1月,九識智能完成了與菜鳥無人車業務的戰略整合,整合后的九識智能同時運營“九識”與“菜鳥無人車”雙品牌,RoboVan車隊總規模一舉突破2萬臺,成為全球規模最大的L4級無人駕駛物流車隊。
對于此次入股,九識智能在權益變動報告書中表示,是“基于對上市公司內在價值的認可,看好上市公司未來發展前景”。
封面圖片來源:祝裕
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