2026-04-10 20:42:33
4月10日每經訊 當新能源汽車的續航焦慮與“雙碳”目標的硬約束疊加，輕量化已從一道技術“附加題”升級為產業“必答題”。
“當前，行業關注‘鎂代鋁’上車的原因，主要是鎂材料輕量化優勢驅動和成本驅動。”比亞迪汽車工程研究院相關工作人員在接受《每日經濟新聞》記者采訪時解釋稱。
目前，比亞迪已在車內應用了鎂合金管梁、結構支架等部件。除比亞迪外，賽力斯、江淮汽車、寶馬集團等皆在旗下車型上應用了鎂合金部件。
據記者了解，賽力斯問界系列車型的單車鎂合金用量已達到20公斤級，其一體壓鑄鎂合金后車體更是將87個零件集成為一個整體。
封面圖片來源：每日經濟新聞
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