每經記者｜楊煜    每經編輯｜陳旭    

丨 2026年1月8日 星期四丨

NO.1 馬斯克旗下xAI超額完成200億美元融資

當地時間1月6日，特斯拉CEO馬斯克旗下的人工智能初創公司xAI超額完成E輪融資，規模原定目標為150億美元，最終籌集資金達200億美元。本輪參與投資的機構包括富達、卡塔爾投資局等重要合作伙伴。戰略投資者方面，英偉達和思科繼續支持xAI快速擴展計算基礎設施，并助力其構建全球最大的GPU集群。

點評：英偉達作為戰略投資者深度參與，既鞏固其上游硬件優勢，也反映出頭部AI公司與芯片巨頭綁定已成為行業趨勢。xAI憑借超百萬塊H100等效GPU的算力規模和X平臺與Grok應用累計6億月活用戶的數據生態，展現出差異化優勢，但高昂的運營成本及多國監管機構對內容安全性的調查，也提示其擴張面臨合規與可持續性挑戰。

NO.2 工信部：強化工業智能算力供給

近日，工信部印發《工業互聯網和人工智能融合賦能行動方案》，提出強化工業智能算力供給。加快工業互聯網與通算中心、智算中心、超算中心融合應用，鼓勵公共算力服務商向工業企業提供服務。加快構建全國一體化算力網絡，推動智算云服務試點在工業領域應用推廣，強化工業大模型在算力跨區域高效調用、“云邊端”算力精準匹配等方面的普及應用，提升工業智算供給能力和利用效率。

點評：該方案有利于推動我國工業智能化從單點技術應用進入系統化部署階段。通過算力網絡與工業互聯網的深度融合，企業不僅能降低單一算力中心依賴帶來的風險，還能實現生產數據實時處理與全局優化，這對高端制造、新能源汽車等需要低時延響應的產業尤為關鍵。投資者可關注邊緣計算設備商、工業網關供應商及智算服務商的發展機遇。

NO.3 蘿卜快跑獲迪拜首個全無人駕駛測試許可

近日，百度旗下蘿卜快跑正式獲得迪拜道路與交通管理局頒發的全無人駕駛測試許可，成為迪拜首個且目前唯一獲準開展全無人測試的平臺。這為2026年一季度蘿卜快跑啟動全無人商業化運營打開了關鍵的準入通道。根據規劃，蘿卜快跑在迪拜地區的全無人駕駛車隊規模將擴充至1000輛以上。

點評：中國在智能出行領域的全球競爭力顯著提升。對行業而言，全無人測試許可是邁向大規模商業化運營的關鍵一步，展示了技術可靠性與政策開放性的有效結合，表明中國自動駕駛企業在海外市場具備落地能力與增長潛力。然而，全無人駕駛在復雜環境中的長期穩定性、數據安全與本地化適配仍是持續挑戰。

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封面圖片來源：每日經濟新聞