1月27日，紅利國企ETF（510720）盤中跌超0.5%，高股息配置價值引關注，回調或可布局。

中信建投指出，鐵路公路行業作為高股息資產，得益于商業模式的穩定性，值得享受一定的估值溢價。驅動2026年紅利資產的因素包括：全市場預期的回報率是否會回落到20%以內、美聯儲降息的速度與空間，以及紅利資產本身的基本面變化，如高速公路、高鐵等價格體系的修正。行業內，差異化收費持續推進，高速公路企業盈利彈性空間有望打開。

紅利國企ETF（510720）跟蹤的是上國紅利指數（000151），該指數從市場中篩選具備高分紅能力與穩定分紅記錄的優質企業，覆蓋銀行、煤炭、交通運輸等行業，重點聚焦傳統高股息領域。指數通過嚴格考察成分股的股息率和分紅持續性，并采用跨行業分散配置策略，以有效控制投資風險，反映高股息企業的整體市場表現。根據基金公告，紅利國企ETF可月月評估分紅，在上市后的每個月都做到了分紅，已連續分紅21個月。

注：分紅情況具體詳見基金分紅公告，基金分紅規則以基金法律文件為準，鑒于本基金的特點，本基金分紅不一定來自基金盈利，基金分紅并不代表總投資的正回報。提及個股僅用于行業事件分析，不構成任何個股推薦或投資建議。指數等短期漲跌僅供參考，不代表其未來表現，亦不構成對基金業績的承諾或保證。觀點可能隨市場環境變化而調整，不構成投資建議或承諾。提及基金風險收益特征各不相同，敬請投資者仔細閱讀基金法律文件，充分了解產品要素、風險等級及收益分配原則，選擇與自身風險承受能力匹配的產品，謹慎投資。