每經評論員 付克友

2月28日，中國首個“人形機器人與具身智能標準體系”在北京正式發布。毫無疑問，這是要寫入產業發展史的一天。

宇樹科技創始人王興興在會上播放了一段機器人在工廠裝配零部件的視頻。他說：“要讓機器人真正干活兒，肯定離不開整個行業的標準。”

這是產業的集體共識，即在產業發展的全新節點，讓人形機器人從春晚舞臺，走進工廠車間，從“炫技”走向“干活”，標準化是必由之路。

工信部數據顯示，國內人形機器人整機企業已超140家，發布產品逾330款。1月9日，權威市場研究機構Omdia發布的報告顯示，2025年全球人形機器人總出貨量預計達1.3萬臺，智元占據其中超過5100臺的年度出貨量。而王興興2月28日透露，宇樹機器人在2025年實現5500余臺出貨、6500余臺下線。這意味著，中國企業賣出了全球大多數的人形機器人。

然而，光鮮數據背后，是產業落地“成長的煩惱”，伴隨著“野蠻生長”的隱憂。

比如，核心零部件接口規格繁多、軟硬件互不兼容、低水平重復研發、安全倫理規范缺失等問題，構成了產業內部巨大的“內耗”，嚴重制約產業鏈的協同效率和整體競爭力。

這些問題指向同一個癥結：沒有標準，就沒有規模化；沒有規模化，就沒有產業化。

在此背景下，相關標準體系的出臺，便不只是一份行業技術文件，更是一次深刻的戰略轉向。它的核心使命，正是要為這場規模龐大的產業賽跑，鋪設統一、規范的“高速公路”，結束各自為戰的局面。

按照智元機器人聯合創始人彭志輝的說法，“標準的意義，就是讓行業既跑得快，也跑得穩”。

因此，它的首要價值，在于“對內整合”。通過統一基礎共性、核心組件、整機系統、安全倫理等標準，有效降低產業鏈的協同成本，推動產業在更高規模和更高水平上發展。

但它更重要的價值，在于“對外博弈”，即建立人形機器人的“中國標準”，搶占產業的規則制定權和國際話語權。

是的，“中國制造”憑借強大的供應鏈體系和成本優勢，在全球機器人市場可謂獨占鰲頭。然而，這種規模上的領先，并未完全轉化為質量和影響力上的主導。

《日經亞洲評論》評價，春晚機器人“將中國科技推向舞臺中心”。但推向舞臺中心的，不應只是酷炫的表演，更該是背后的標準體系和規則制定權。

在當今全球科技競爭中，一流企業做標準，已是共識。標準，本質上是一種技術話語權，是產業生態的底層操作系統。誰掌握了標準，誰就能定義技術路徑、構建生態壁壘、引領產業方向。

回顧歷史，從通信領域的3G、4G、5G之爭，到新能源汽車充電接口標準的全球角力，莫不如此，標準一直是國際產業競爭的制高點。

這也讓人想起，前幾天德國總理默茨訪華，在杭州與宇樹機器人握手轉圈，還現場觀看春晚同款節目《武Bot》，看機器人翻跟頭、格斗、秀絕活。

那個“握手”的畫面，像是一個時代的隱喻，即這是一個傳統工業強國與新興制造力量的握手，它在見證，中國制造向“中國智造”的躍遷和升維。

德國憑什么成為硬核的工業強國？最核心的答案是：德國標準。中國制造憑什么向上躍遷，征服全球市場？答案還是標準。

當前，人形機器人是全球競相布局的未來產業，國際標準尚未定型。這意味著，誰率先建立成熟的標準體系，誰就搶占了先機，掌握了全球產業競爭的未來。

這正是中國人形機器人產業的機遇。中國擁有全球最完整的供應鏈生態和最大的產能，以及最多的智能制造應用場景和訓練數據，這有利于加強我們在標準制定上的話語權，可謂“天時地利人和”。

因此，中國首個人形機器人標準體系的發布，也是一份產業宣言，即在全球人形機器人的賽道上，在工程化競爭和場景化競爭的“下半場”，中國不只要做“參與者”，更要做“引領者”。

標準不是終點，而是通向全球市場的起點。真正的挑戰在于標準的落地執行、動態更新，以及最終能否獲得國際社會的廣泛認可。

在這個意義上，人形機器人“中國標準”真正的長跑才開始。這是一個任重道遠的產業使命。

封面圖片來源：每日經濟新聞