每經記者｜劉艷美    每經編輯｜楊歡    

湖北日報、長江云新聞消息，3月10日，湖北官宣2026年湖北省城市足球聯賽將于4月12日在黃石正式打響揭幕戰。賽期橫跨4月至11月，全省17個市州、直管市、林區將全部參與。

據了解，本次賽事將采用主客場制貫通全年，打造湖北規模最大、參與度最廣、影響力最強的城市足球IP，以體育賽事激活消費、賦能城市、惠及民生。全部比賽原則上安排在周末進行，湖北17個市州代表隊將展開146場精彩對決，每個城市都有8個主場，真正實現“市市有隊伍、周周有比賽、月月有熱潮”。

作為湖北省內最大的群眾足球賽事，參賽隊伍將以本土球員為核心，年齡在16至45周歲，以戶籍、社保、學籍為認定依據，兼顧退役球員、高校學生交流參賽，并要求16至18歲青少年球員不少于3人同時在場，實現群眾參與和青訓培養并重。

解讀：自去年“蘇超”火爆出圈以來，包括贛超、湘超、渝超、川超、滇超、瓊超等在內的多個城市足球聯賽遍地開花。進入2026年，還有越來越多的省份加入其中。

除“鄂超”外，福建省城市足球聯賽（“閩超”）將于今年4月拉開帷幕；廣東省城市足球超級聯賽計劃于4月至11月舉辦；遼寧、吉林、黑龍江、內蒙古四地還將聯合創辦“東北超”，這是全國首個跨省區的城市足球聯賽，將于5月23日正式開賽……

國家層面也頻頻釋放鼓勵信號。去年8月，國務院辦公廳發布《關于釋放體育消費潛力進一步推進體育產業高質量發展的意見》。其中明確提出，擴大體育產品供給，鼓勵舉辦區域性賽事活動。

國家體育總局方面此前也表示，要深化“體育+”融合發展，推動體育產業集聚區的建設，營造吃、住、行、游、購、娛一體化消費場景。

這背后的原因倒也不難理解。在擴內需、促消費的大背景下，“城超”的價值愈發凸顯。

以“蘇超”為例，在盤活存量場館資源、提升足球普及度的同時，還通過與文旅等多業態深度融合，展現驚人的經濟“杠桿效應”，實現“1元門票帶動7.3元周邊消費”，線上觀看人次高達22.2億。

當前，隨著生活水平不斷提升，公眾對文體娛樂、旅游休閑等活動的需求不僅大幅增長，且日益多元化、體驗化，更追求情感聯結與深度參與，這從熱門賽事“一票難求”等現象中得以印證。

與之相對，供給側仍有廣闊空間：優質賽事活動不僅能直接滿足上述多樣化需求，更能有效帶動餐飲、住宿、交通、旅游等相關業態消費，發揮強大的經濟輻射作用。因此，擴大優質賽事活動供給，是回應消費需求升級、釋放消費潛能、推動產業增長的重要抓手。

如何復制“蘇超”的成功？

全國兩會期間，全國政協委員、致公黨江蘇省委會副主委、常州市副市長蔣鵬舉表示，賽事興于文化賦能，由文化自信激發出的創意，讓人文和經濟良性互動，是賽事持續圈粉的活力源泉。全國政協委員、湖南省體育局局長黃東紅則建議，要以系統性思維，推動文旅體商全方位、深層次融合發展，將“賽事流量”真正轉化為發展的“經濟增量”。

#動向

廣東到2030年力爭培育萬億元級賽道3個以上

3月10日，廣東省人民政府辦公廳印發《廣東省加快培育發展新賽道引領現代化產業體系建設行動規劃（2026—2035年）》。規劃提出，到2030年，全省新賽道培育促進機制初步形成，力爭培育形成萬億元級賽道3個以上、五千億元級賽道5個以上、千億級元賽道10個以上，專精特新中小企業超4萬家，國家專精特新“小巨人”企業超3500家，國家制造業單項冠軍企業超350家。到2035年，促進新賽道持續涌現的長效機制不斷完善，政策支持、要素保障、制度供給不斷增強，培育產業新賽道100個以上，新賽道產業及市場規模突破10萬億元，打造成為全球新賽道發展的引領地和標桿地。

武漢市黨政代表團赴長沙考察

長江日報消息，3月8日至9日，湖北省委常委、武漢市委書記盛閱春率領武漢市黨政代表團赴湖南省長沙市學習考察。湖南省委常委、長沙市委書記吳桂英會見武漢市代表團一行并陪同考察。盛閱春表示，希望雙方在推動交通樞紐建設、科技創新、產業發展、文旅融合、生態環保等方面加強交流合作，爭取更多合作項目納入國家大“盤子”，共同推動長江中游城市群成為我國高質量發展重要增長極。吳桂英也表示，長沙愿與武漢使命共擔、同題共答，深化兩地規劃編制、產業發展、科技創新、交通建設、文旅融合、生態環保等領域協同，促推更多合作落地見效。

又有兩地宣布將下場“養龍蝦”

“合肥高新發布”3月10日消息，合肥高新區日前正式發布《合肥高新區打造人工智能OPC創業生態示范區行動計劃（征求意見稿）》，推出15條硬核舉措，全方位護航OpenClaw等開源AI項目落地深耕，致力打造“AI+超級個體/一人公司（OPC）”新業態標桿。合肥高新區備好“空間+人才+算力+場景+資本”豪華大禮包，最高予以1000萬元資金扶持。

另據“i常熟”3月9日消息，近日，常熟發布《常熟市加快打造OpenClaw 等開源社區推動產業高質量發展的若干措施（征求意見稿）》，聚焦AI賦能產業高質量發展，打造全國具有引領力的AI+創新應用示范區。其中包括，支持OPC運用“OpenClaw”工具生產經營，對于入選各級人才計劃的OPC項目，最高可給予600萬元綜合支持。

青島設立人工智能OPC專業園區

青島日報消息，《青島市支持人工智能OPC發展專業園區清單（第一批）》近日由市人工智能產業專班辦公室印發。首批專業園區共16個，分布于市南區、市北區、李滄區、嶗山區、西海岸新區、城陽區、膠州市、高新區以及青島藍谷。據悉，16個專業園區在重點發展方向上各有側重，既瞄準當下OPC創業熱門賽道，又充分聚焦各自所在區市或功能區產業發展定位與特色。

#數讀

前2個月我國外貿增速重回兩位數至18.3%

新華社、央視新聞消息，3月10日，海關總署對外公布外貿數據，今年以來，我國外貿總體延續穩中有進態勢，韌性和活力進一步彰顯，外貿開局向好。2026年前2個月，我國貨物貿易進出口總值7.73萬億元人民幣，同比增速重回兩位數至18.3%。

從出口看，新動能持續發力，市場多元化成效明顯，新業態新模式保持增勢，前2個月出口4.62萬億元，增長19.2%；從進口看，春節假期消費旺盛，進口需求持續釋放，前2個月進口3.11萬億元，增長17.1%。

從貿易伙伴看，前2個月，我國與東盟貿易總值為1.24萬億元，增長20.3%；我國與歐盟貿易總值為9989.4億元，增長19.9%；我國與美國貿易總值為6097.1億元，下降16.9%。同期，我國對共建“一帶一路”國家合計進出口4.02萬億元，增長20%。

#放榜

2026年2月城市軌道交通數據發布

3月10日，交通運輸部發布2026年2月城市軌道交通運營數據速報。

2026年2月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路345條，運營里程11778.2公里，實際開行列車335萬列次，完成客運量21.7億人次，進站量13億人次。

其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路283條，運營里程10188.6公里，完成客運量20.9億人次，進站量12.5億人次。本月新增運營里程10.9公里，新增運營區段1個，為重慶軌道交通4號線西延伸段。

封面圖片來源：新華日報